Главная » 2013 » Март » 16 » В лесной рай «чертовым» путем...

---

12:22 В лесной рай «чертовым» путем...

Десяток километров дорожного полотна стал серьезным испытанием для гафурийцев и гостей района. Ситуация разбиралась на уровне республики. Состояние дорог в нашем районе всегда вызывает активный интерес у читателей газеты, поскольку проблем и вопросов, касающихся качества дорожного полотна в многочисленных уголках района, очень много.  «Аттракцион» поневоле И вот, что называется, дождались. Недавно широкую огласку получил вопрос о состоянии дороги, по которой местные жители и многочисленные туристы добираются из села Красноусольского до транзитной либо конечной точки – деревни Ташла. Когда-то этот отрезок пути, являющийся частью дороги, ведущей до туристической «мекки» – деревни Толпар, был в более «проходимом» виде. Еще в 90-е годы огромные денежные средства из бюджета республики были выделены для прокладки данной дороги в труднодоступной горно-лесистой местности. Это делалось для того, чтобы сделать более доступными и близкими для «большого света» такие деревни, как Ташла, Мендим и Толпар, а также повысить их туристическую привлекательность в глазах тысяч отдыхающих со всей республики и нашей необъятной Родины. Однако буквально за последние три-четыре года относительно ровная гравийно-щебеночная дорога Красноусольский-Толпарово превратилась в какой-то «аттракцион» с немыслимым количеством колдобин, ям, «волн» и прочих неровностей, молча одолеть которые может только автомобилист с весьма крепкими нервами, не жалеющий себя и свою машину. Вопрос ребром И вот недавно, во время одной из онлайн-конференций с председателем Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству Ильясом Мунировым было задано много конкретных вопросов, среди которых прозвучал один, оказавшийся весьма актуальным непосредственно для нас, гафурийцев. Один из обратившихся, назвавший себя Радмиром Усольским, спросил чиновника: - Ильяс Яхиевич, обратите, пожалуйста, внимание на участок дороги от села Красноусольского до деревни Ташла. Десять километров пути – это просто кошмар! А все из-за того, что очень много под завязку груженых самосвалов. Они «летают» по этой дороге до карьера и обратно. Состояние дороги ныне такое, что даже таксисты берут здесь 300 рублей за десять километров. Помогите нам! БудЕм решать Ильяс Муниров: «Спасибо за вопрос. В общем-то, состояние всех дорог я знаю. Проблема такая есть. Дело в том, что 73 процента наших региональных, межмуниципальных дорог запроектировано под те нагрузки, которые были раньше. Эти дороги выдерживали нагрузку только в шесть тонн. По такой дороге можно возить дрова, сено. Но сейчас по ним стали ездить и большегрузы до 40-60 тонн. Конечно же, наши дороги выдержать такую нагрузку не могут и приходят в негодность. Поэтому сегодня мы готовим стратегию развития дорог РБ до 2030 года, где будут появляться новые конкретные направления. Мы должны определиться, на каких дорогах какие направления должны быть, и в соответствии с этим вести реконструкцию. Мы понимаем, что запретительными методами действовать уже нельзя. Это неправильно. Экономика республики должна развиваться. Но дороги тоже надо сохранять. Для этого мы закупаем переносные установки по весовому контролю. На участки, куда нельзя пускать большегрузы, мы их пускать не будем или будем штрафовать… А далее необходимо выполнять реконструкцию дорог и использовать их по назначению». Председатель Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству заверил, что «по этой конкретной дороге, о которой говорит гафуриец, в течение ближайших двух-трех недель мы посмотрим, что можно сделать». Со своей стороны мы надеемся, что меры будут приняты и важная дорога, соединяющая районный центр с лесной  зоной, будет сохранена и восстановлена. В нынешнем  своем виде, как признают многие, кому по ней «посчастливилось» проезжать, дорога никуда не годится. Р. КАЮМОВ. http://rik-zvezda.com/o-redaktsii/vypuski-gazet/57-gazeta-zvezda-70/245-v-lesnoj-raj-chertovym-putem.html

1 2 3 4 5 Просмотров: 467 | Добавил: BorisM | Рейтинг: 0.0/0